007sh_007顺序表

1.我想买夏普007SH，想知道卡解与软解有甚区别，还现在价格怎么样 还有说不能上网是什么情况

2.电梯运行故障代码是什么？

3.我在日本刚办的夏普007SH，看到你也在用，想请教一下回国之后能不能用~~刷机什么的可以么~谢谢~~~

4.奥的斯电梯故障代码

007sh要价8万多日元（将近6500元），比配置差不多的SH-10C足足贵了2万日元（1600元）就只知道报价···参考参考·····目前不能断言是否会在中国上市·····区别吗····

我想买夏普007SH，想知道卡解与软解有甚区别，还现在价格怎么样 还有说不能上网是什么情况

终于有正经并且现实地想买日机的童鞋出现了……

1.SB的机子都有锁，媒体锁店家可以解的，但是很容易在开关机或者死机的时候又一次锁上，所以你最好在上海北京这样的城市，一来信号好，二来也方便去找店家给你解锁。

2.行货引进功能就差了，水货可以通过淘宝买，比较公认安全的店家我知道两个，不夜城卡卡和无双数码，新出的机子一般都很贵，至少3000吧

3. 卡贴和烧卡都不保证一定有信号，一般先用卡贴，没信号再烧卡，还没信号……RP不好，换张SIM卡试试，还不好，就没法子了

4. 这个不清楚

5，基站信号强弱其实差不多，关键是不要在有干扰或者两个基站中间，国内有很多小城市的筒子说用着OK，大城市天天要信号找回的也很多。唔，你那朋友如果是在市中心，自然好说，如果天天坐地铁坐电梯穿来穿去的……那还是买台保姆机吧

电梯运行故障代码是什么？

卡贴版就是把SIM安装卡贴，让手机能接收本地区的信号，打电话。

软解是经过黑客破解原本手机系统，导入自制的中文系统（只是文字改变），另外不用安装卡贴直接插入SIM卡就能接收信号拨出电话。

区别：前者系统日本/英文，后者系统支持日文/英文/中文（繁体、简体）。

007sh夏普这台手机样子的确不错，功能在翻盖手机中属于偏上型号。但是由于软解技术问题，现今不能使用手机网络上网，但wifi可以使用。由于日本机中文字库不多，就算软解后能写中文短信，部分的中文字还是不能显示，对方手机收短信可能乱码（不过你可能用微信对话）。至于会不会黑屏重启或者卡机之类要看个人造化了。搭载安卓系统是3年前的，这个硬伤，安卓虽然破解不少iphone游戏，但是以2.3安卓系统来说，不少的安卓游戏运行起来会卡机。

如果LZ坚持选择这款，我也可以理解，毕竟日系明星机很拉风。但是实用性能一般，倘若你能接受他的不足。

原版未破解：1200左右价格，如果LZ会日语买张卡贴，性价比最高。自行拿去软解800元左右。

破解版：2300~4500不等（颜色以定制版KT、白色、黑色最贵要上4千，黑色已经断货。其次浅蓝色2800~3500左右。酒红色、蜜色2300左右有交易）。

我在日本刚办的夏普007SH，看到你也在用，想请教一下回国之后能不能用~~刷机什么的可以么~谢谢~~~

电梯运行故障代码可以根据不同的电梯品牌和型号而有所不同。以下是一些常见的电梯运行故障代码示例：

1. E1或ERR1：门锁故障，电梯无法正常关闭或开启。

2. E2或ERR2：电梯速度传感器故障，导致速度检测异常。

3. E3或ERR3：电梯轿厢超载，超过额定重量限制。

4. E4或ERR4：电梯门机故障，门无法正常开关。

5. E5或ERR5：电梯限速器故障，限速器失效。

6. E6或ERR6：电梯缓冲器故障，缓冲器异常或损坏。

7. E7或ERR7：电梯紧急停车按钮触发，导致电梯停止运行。

8. E8或ERR8：电梯电源故障，电源供应异常。

这些只是一些常见的电梯故障代码示例，具体的故障代码会根据电梯设备的不同而有所变化。当电梯发生故障时，通常会显示故障代码或故障信息，以帮助维修人员快速定位和解决故障。

奥的斯电梯故障代码

1、夏普007SH，在日本签约时，可以在国内的GSM网下漫游使用，以及可以在国内WCDMA的3G网下使用。

2、如果你能在日本解掉Sim Lock锁，回国使用国内的Sim卡是可以的，不推荐你在国内刷机或解锁，有风险。当然，你在日本解锁或刷机也最好在保修期里为好。

001 正常运行停止（Normalstop）

说明： 正常运行停止。注：故障处理码缺省不存入CADI 附加信息：无

产生源识别：无

可能故障原因：a) 无

应取措施： 不需要

002 MC（微处理机）异常（Exception MC）

说明：微处理机异常，系统跳至异常运行并自行中断

附加信息：无

产生源识别：无

可能故障原因：a)

b)EMC 问题

c)印板故障

应取的措施： a)无论何种情况，与EBI联系

b)检查建筑物内的强电磁源（EMC），检查24V电源是否与强电

电缆分开，譬如：抱闸的电源电缆。

c）更换印板

003 停止时无KSE（NoKSE-STDSTL）

说明：轿厢位于井道一端并发现KSE信号与测距脉冲发生器计算出的位置不相符。

附加信息：无

产生源识别：无

可能的故障原因：a)参数值不对

b)磁铁极性不对

c)KSE开关

应取的措施： a)检查KSE的安放位置与参数SHAFT-PARA，KSE-DISTANC和

SHAFT-PARA，GAP-LENGTH是否相符。

b)检查磁铁极性，最下端的KSE为南极，挨着的LSR为北极，

最上端的磁铁为南极。

c)检查KSE开关，检查KSE开关到PCB的连接

004 非法移动（InvldMovement）

说明：非正常运动。在运行控制处于停车状态时，检测到了轿厢的运动。如手动

打开抱闸，运行控制在执行时较轿厢滑动，则运行控制记录这一。 VariodynE:不应出现CSW故障

附加信息：无

产生源识别：无

可能的错误原因：a)抱闸故障

b)VariodynE:运行未结束时开始第二次运行

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应取的措施： a)检查机械抱闸，在轿厢上行满速上行时进行一次急停并检查

轿厢是否在规定距离内停下。

b)检查编码器

005 停止时SH吸合（SH-on-STDSTL）

说明： 接触器SH和SH1在电梯静止时吸合

附加信息：无

产生源识别：无

可能的错误原因：a)

b)手动 操纵SH SH1

应取的措施： a)检查SH和SH1的接点（RH与RH1是否正常） b)无

006 停止时SB吸合（SB-on-STDSTL）

说明： 接触器SB在电梯静止时吸合

附加信息： 无

产生源识别： 无

可能的错误原因：a)反馈连接不对

b)手动操纵SB

应取的措施： 检查SB的触点

007 SH故障（SH-FAULT）

说明： 轿厢运行时SH或SH1（或RH或RH1）的触点断开 附加信息： 无

产生源识别： 无

可能的错误原因：a)安全回路断开

b)

c)

应取的措施： a)检查安全回路

b)如此在靠近层站时发生，则很有可能由提前开门引起。

试着减小参数SHAFT-PARA，MAX-DOOR-ZOONE。

c)也需检查SH、SH1（RH、RH1）的触点的连接线。

008 SB故障（SB-FAULT）

说明： 轿厢运动时SB触点断开

附加信息： 无

产生源识别： 无

可能的错误原因：a)安全回路断开

b)

应取的措施： 检查安全回路，检查SB触点的接线

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009 KB故障（KB-FAULT）

说明： 抱闸触点KB或KB1动作不对，

运行控制需要KB、KB1两个触点信息，在只有一个KB信号时，

检查PCB插头上是否有短接线。

在无齿轮驱动时，检查抱闸触点工作是否正常：当抱闸打开时，

SB先动作（给抱闸供电）紧接着SGRB动作，从而降低了制动

电压。SGRB的动作与KB、KB1状态无关。

抱闸必须在设定时间里打开，触点在这一时间到达时已被检查

过

KB可能是整个系统中最易出问题 的元件，必须保证触点牢固清

洁，经验表明：触点与刹车时动作的距离最好为1mm。

附加信息： 无

产生源识别： 无

可能的错误原因：a)抱闸触点故障

b)机械抱闸问题

应取的措施： a)检查调整触点

b)检查抱闸，看抱闸打开动作，两侧应对称打开

010 FC故障（FC-FAULT）

说明： 变频器要求急停

PVF监视SH接触器，如果安全回路断开，PVF可在运行控制之

前检测到这一。因此，本故障也有可能由安全回路引起。

也可看SH-FAULT的介绍和措施。

Variodyn E: 其主驱动在制动位置前急停

附加信息： VariodynE在制动时的加速度（mm/s）

产生源识别： 无

可能的错误原因：a)

b)VariodynE:PGO变频器连接错误

应取的措施： a)看电机控制表

b)检查PGO变频器的连接器连接对不对